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Top Technik, Bekleidung, Zubehör und Navigation 4- Ventil Technik / neue Boxer Generation Thema #25319
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Betreff: "Rost am Motor R1200ST" Vorheriges Thema | Nächstes Thema
KarlsriderTue 09-Mar-10 08:25
Mitglied seit 22nd Jul 2002
328 Beiträge
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#25319, "Rost am Motor R1200ST"


          

Ja gibts denn sowas. Am Motor blättert der Lack ab und zwar vorne am Deckel. Sieht aus als käme das unter der Plastikabdeckung her. Habe in der Suchefunktion geschaut, schient auch an anderen 1200ern vorzukommen. Leider endet die Diskussion meist in einem Für und Wider Dampfstrahlen/Pflege/WD40. Meine Frage: woran liegts? Kann man den rostigen Deckel einfach austauschen, reicht abschleifen? Gibt es da Erfahrungswerte?
Meine 52 Jahre alte R50 rostet nicht...

  

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Antworten zu diesem Thema
RE: Rost am Motor R1200ST, Aqualung, 09th Mar 2010, #1
RE: Rost am Motor R1200ST, Karlsrider, 09th Mar 2010, #2
      RE: Rost am Motor R1200ST, qtreiber, 09th Mar 2010, #3
           RE: Rost am Motor R1200ST, Braucki, 10th Mar 2010, #4
                RE: Rost am Motor R1200ST, Aqualung, 10th Mar 2010, #5
                     RE: Rost am Motor R1200ST, Karlsrider, 17th Mar 2010, #6
                          RE: Rost am Motor R1200ST, ride4fun, 17th Mar 2010, #7
                               RE: Rost am Motor R1200ST, Karlsrider, 17th Mar 2010, #8
                                    RE: Rost am Motor R1200ST, shiver55, 28th Mar 2010, #9

AqualungTue 09-Mar-10 10:12
Mitglied seit 01st Jun 2007
1395 Beiträge
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#25320, "RE: Rost am Motor R1200ST"
Als Antwort auf Antwort # 0
Tue 09-Mar-10 10:13 von Aqualung

          

liegt an dem schwamm unter dem plasikdeckel und der sparsamen oberflächenbehandlung des metalldeckels. der schwamm hält das wasser schön am metall das dann gammeln kann. die blühte beginnt unter dem deckel, erst wenn's richtig wuchert kann mann's unterm deckel hervorkriechen sehen. hat also nix mit steinschlag, salz oder sonstigen faulen bmw-ausreden zu tun.

anfangs hat bmw sich kullant gezeigt, als sie gemerkt haben dass es ein massenphänomen ist haben sie sich zurückgezogen (wahrscheinlich konnten sie dem zulieferer die kosten nicht aufdrücken wg. dem schwamm). der deckel kostet 190 eus, wenn man's mit dem polyriemenwechel (alle 40.000 km) macht ist es arbeitsmäßig ein aufwasch. geht aber auch abschleifen und stabilen lack drauf, auf jeden fall den schwamm rausnehmen.
gilt bis bj 07, ab 08 gibt's den schwamm nicht mehr.

Gruß

Hartmut

Upon seeing the shadow of a pigeon, one must resist the urge to look up

  

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KarlsriderTue 09-Mar-10 17:31
Mitglied seit 22nd Jul 2002
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#25321, "RE: Rost am Motor R1200ST"
Als Antwort auf Antwort # 1


          

Tritt das denn auch bei den GS auf oder nur bei der ST? Der Motor sollte doch gleich verpackt sein...

  

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qtreiberTue 09-Mar-10 19:08
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#25322, "RE: Rost am Motor R1200ST"
Als Antwort auf Antwort # 2


          

bei allen R-Modellen.

Gruß
Bernd - qtreiber. (AUR)


...irgendwann kriege ich euch alle...

  

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BrauckiWed 10-Mar-10 14:56
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#25323, "RE: Rost am Motor R1200ST"
Als Antwort auf Antwort # 3


          

Hallo,

an meiner 12er GS Bj 2006 ist schon der zweite Deckel. Den gab es noch in der Garantie neu. Leider oxidiert der nach 1,5 Jahren auch schon . Werde ich wohl mal bearbeiten müssen. Soll man den Schaumstoff wirklich raus lassen? Warum ist der überhaupt da drin?

Gruß
Ralf

  

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AqualungWed 10-Mar-10 16:01
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#25324, "RE: Rost am Motor R1200ST"
Als Antwort auf Antwort # 4


          

>Soll man den Schaumstoff wirklich raus lassen? Warum ist der überhaupt da drin?
jaaa! ist die wurzel des übels, drum steht er nicht mal mehr in der ersatzteiliste von bmw. soll vielleicht geräusche dämpfen, hat aber bei dem rappelmotor eh keinen zweck

Gruß

Hartmut

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KarlsriderWed 17-Mar-10 06:51
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#25346, "RE: Rost am Motor R1200ST"
Als Antwort auf Antwort # 5


          

Habe mit dem Problem beim BMW-Händler vorgesprochen. Die nehmen sich dessen natürlich nicht an. Entäuschend dabei für mich: da fährt man regelmäßig für Teuergeld zu Inspektionen und Wartungsdiensten und denen ist das Problem bekann, die sagen aber nix. Hätten ja auch schon vor Jahren sagen können: da lauert Gefahr, nimm das Schaumstoffteil raus oder lass es uns machen.

Da hab ich den ganzen Stall voller Mopeds, und das jüngtse rostet... Werde mir wohl künftig die Händlerbesuche sparen und selber wo möglich schrauben.

  

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ride4funWed 17-Mar-10 12:18
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#25347, "RE: Rost am Motor R1200ST"
Als Antwort auf Antwort # 6


          

Hi,

>Habe mit dem Problem beim BMW-Händler vorgesprochen. Die
>nehmen sich dessen natürlich nicht an.

Meiner schon (NL Bremen).

Hatte keine Probleme bei der Reklamation. Ist aber einige Jahre her. Wenn ich mich recht erinnere, musste sogar zweimal getauscht werden. War allerdings auch noch in der Garantie/Gewährleistung.

Solche Händler wie den Deinen würde ich künftig meiden (falls die Maschine dort neu gekauft wurde und noch Garantie hat).

Gruß, Helmut

  

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KarlsriderWed 17-Mar-10 20:12
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#25350, "RE: Rost am Motor R1200ST"
Als Antwort auf Antwort # 7


          

Nein, das Motorrad hatte keine Garantie mehr und wurde dort auch nicht neu gekauft. Was mich halt ärgert ist das ich das Moped dort immer zur Wartung hingebracht habe, eigentlich alle Arbeiten dort ausführen ließ, sogar Reifenwechsel, und niemand im Vorfeld was zu dieser Schwachstelle gesagt hat. Wär das im Vorfeld geschehen hätte ich vermutlich gesagt: repariert das mal mit, vermutlich ohne über die Kosten zu diskutieren.... So frag ich mich natürlich ob ich nicht zu einem anderen, z.B. freien Händler gehe.

  

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shiver55Sun 28-Mar-10 13:22
Mitglied seit 20th May 2002
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#25398, "RE: Rost am Motor R1200ST"
Als Antwort auf Antwort # 8


          

das kann ich ehrlich gesagt nicht verstehen. warum stellt man dort nicht einfach einen kulanzantrag in münchen? da bricht doch wirklich niemandem ein zacken aus der krone...
bei mir wurde letztes jahr der deckel auf kulanz getauscht, ich musste nur einen teil des materials zahlen. garantie war auch schon länger abgelaufen. da gehe ich als kunde dann auch wieder hin, zu deinem händler nicht...

  

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